超級巨聲

　　新華社供本報特稿（胡若愚）韓國統一部官員24日說，韓方代表當天經由俄羅斯抵達朝鮮羅津港，準備28日的三國物流項目試運行，把4萬多噸西伯利亞煙煤用鐵路從俄邊境城市哈桑運至朝鮮，再由貨輪轉運至韓國南部浦項港。
　　作為試點運輸技術檢查組，韓方代表一行13人，來自由浦項制鐵、現代商船、韓國鐵路公社組成的韓國企業聯合體以及韓國政府，從俄羅斯乘國際列車出發。一名不願公開姓名的統一部官員說，檢查組當天上午10時左右按時進入朝鮮境內。
　　按照計劃，產自西西伯利亞一座煤礦的4.05萬噸煙煤將通過54公里長的哈桑—羅津鐵路運抵羅津市，28日上午10時左右，一艘貨輪將運載這批煙煤從羅津港出發，預計29日晚10時左右抵達浦項港，供浦項制鐵公司用於鐵水生產。整個過程預計耗時36小時。
　　檢查組將監督這批試點貨物從哈桑運至羅津的過程，通過檢查煤炭裝卸、船舶進出港等與羅津港相關的陸海綜合物流流程，以瞭解哈桑至羅津物流項目是否具有可行性和穩定性，決定是否進一步推進韓朝俄物流項目。
　　韓國聯合通訊社報道，這一三國物流項目是韓國總統樸槿惠去年11月與俄羅斯總統普京會晤時提出，雙方同意韓國企業以間接投資的方式參與俄朝哈桑—羅津建設項目，包括翻修哈桑—羅津鐵路和現代化改造羅津港。
　　統一部官員先前說，韓方打算總共在羅津港進行兩次試點運輸，如果這兩次可行性測試都成功，韓國企業聯合體打算今年年底前敲定協議。如果三國物流項目順利實施，俄羅斯對韓出口煤炭將更為便利，現在主要通過符拉迪沃斯托克進口西伯利亞煙煤的浦項制鐵可顯著降低運輸成本，而朝鮮將獲得穩定的“過境費”收入。
　　韓朝俄物流項目若能實施，無疑有利於朝鮮半島和東北亞地區的和平與合作。不過，正如韓方所擔心，政治上的穩定性是這一項目成功與否的關鍵因素。　　（原標題：韓朝俄物流項目將試運行）